12 марта 2026 ~ 5 мин.

Цифровой профиль перевозчика: как рейтинг в ГосЛог повлияет на доступ к заказам

Если вы работаете в логистике, то наверняка уже слышали про ГосЛог. Кто-то относится к этой теме спокойно, кто-то — с тревогой. Но факт остаётся фактом: с 1 марта 2027 года работа без регистрации в федеральном реестре перевозчиков будет запрещена. И это не просто «ещё одна отчётность». Речь идёт о системе, которая изменит правила игры на […]

Читать далее →
5 марта 2026 ~ 4 мин.

Изменения в логистике 2026: что важно знать руководителям

Первый квартал 2026 года принёс важные изменения в логистике. В регулировании транспортной отрасли появился ряд обновлений, которые активно обсуждаются профессиональным сообществом. Новые требования, которые могут коснуться экспедиторов, перевозчиков и логистических компаний. Если вы ещё не успели изучить обновлённые правила, сейчас — подходящее время разобраться в основных направлениях изменений. Мы собрали информацию из открытых источников и […]

Читать далее →
2 марта 2026 ~ 6 мин.

Почему наёмные водители сами просят поставить мониторинг: 3 неочевидные причины

«Поставьте мне трекер. Чтобы Вы видели, где я». Наёмные водители редко говорят такое. Обычно в ответ на предложение о мониторинге слышишь всё что угодно, кроме энтузиазма. Вопросы про недоверие, опасения насчет штрафов, а иногда и открытое сопротивление. Логика понятна: водителям кажется, что они всё время под прицелом, а каждое движение фиксируется и анализируется. Но иногда […]

Читать далее →
19 февраля 2026 ~ 7 мин.

Ускорить в 10 раз: использование цифровых инструментов в логистике — где работает ИИ, а где маркетинг

Если послушать разработчиков программ, то искусственный интеллект уже сейчас полностью управляет поставками. Если зайти в реальный отдел логистики, картина другая: специалисты все еще тонут в Excel, зависших таблицах и звонках водителям, которые не берут трубку. Правда, как обычно, посередине. Сегодня использование цифровых инструментов позволяет сократить рутину до минимума — не за счёт скорости машин, а […]

Читать далее →
13 февраля 2026 ~ 6 мин.

Беспилотный транспорт: не угроза, а новый инструмент. Анализ на рубеже 2025–2026 годов

Пять лет назад в отраслевых СМИ и аналитических отчётах регулярно мелькали заголовки: «Беспилотники заменят водителей к 2025 году», «Апокалипсис для дальнобойщиков неизбежен». Прогнозы строились на впечатляющих тестах в Калифорнии и Сингапуре, на анонсах стартапов с миллиардными оценками. Сегодня, в феврале 2026 года, беспилотный транспорт уже на наших дорогах — но его меньше сотни. Водители не […]

Читать далее →
10 февраля 2026 ~ 4 мин.

Логист 1998 года: как это было

«Алё, Иван Петрович? Я тут под Тюменью… Слушайте, колесо спустило, часа два потеряю. Как починюсь — сразу поеду».И тишина. Больше никакой связи до следующего таксофона — а это ещё 400 километров. Ты кладёшь трубку, смотришь на карту и понимаешь: следующие восемь часов ты будешь сидеть и ждать. Не звонить. Не писать. Просто ждать. Правило одно: […]

Читать далее →
30 января 2026 ~ 5 мин.

Как «Где груз» превратить в доверие клиента?

Помните ситуацию: пятница, 17:45, вы уже собираетесь домой, и от клиента приходит сообщение: «Где груз?». Не «здравствуйте», не «как дела» — просто этот вечный вопрос, от которого внутри всё сжимается. Вы открываете карту, ищете нужную машину, пытаетесь понять, успеет ли она до завтрашнего утра… А клиент ждёт. И чем дольше вы молчите, тем громче в […]

Читать далее →
28 января 2026 ~ 5 мин.

ИИ в логистике России: когда алгоритм знает дорогу лучше дальнобойщика

Представьте: грузовик выезжает из Новосибирска в Мурманск. Расстояние — почти 4 000 километров, погода меняется трижды, а на трассе «оживлёнка» после Кирова. Раньше диспетчер сверялся с бумажной картой, звонил водителю каждые два часа и молился, чтобы не пришлось переплачивать за простой. Сегодня — всё иначе. ИИ в логистике уже здесь: система сама перестраивает маршрут, учитывая […]

Читать далее →
10 декабря 2025 ~ 2 мин.

Подключение мониторинга по приложению становится проще

Мониторинг по приложению в Movizor теперь подключается еще проще. Система анализирует историю и сама предлагает этот способ, если водитель ранее его устанавливал. Мониторинг по приложению повышает точность геолокации до нескольких метров. Большинство выбирают мониторинг по номеру телефона, т.к. он является самым простым в подключении, но не всегда подходит по точности. Мы поможем повысить точность геолокации. […]

Читать далее →
4 декабря 2025 ~ 5 мин.

Организационные мероприятия для обеспечения безопасности перевозок грузов

Практическое руководство по внедрению организационных мероприятий для безопасности перевозок грузов. Кейсы, регламенты, проверка контрагентов. Обеспечьте защиту грузов на всех этапах логистической цепочки. Введение: Фундамент безопасности перевозок Обеспечение безопасности перевозок грузов — это комплексная задача, которая требует системного подхода, где организационные мероприятия составляют основу всей системы защиты. Грамотно выстроенные процессы и регламенты создают устойчивую структуру, способную […]

Читать далее →