1. Маршрут и участки

Маршрут строится по открытым картографическим данным. Для грузовика учитываются масса, габариты, нагрузка на ось и опасный груз — если такие ограничения отмечены на карте.

Маршрут делится на участки по дорогам. Цвет на карте показывает тип участка:

• Платная трасса — М-11, М-12, ЦКАД и другие участки с платой за проезд.
• Федеральная дорога — номера М-, Р-, А-. Для грузовиков свыше 12 т на них берётся «Платон».
• Прочие дороги — региональные, местные, городские улицы.
• Паром — паромная переправа.

Съезды и короткие куски короче 3 км присоединяются к соседнему участку, но их километры считаются по своему типу.

2. Топливо

Литры = расстояние × расход на 100 км ÷ 100; стоимость = литры × цена литра, до рубля. Расход подставляется по типу машины (фура — дизель, легковой — АИ-95) и правится в блоке «Топливо». Без цены литра считаются только литры, а в стоимость маршрута входят дороги и «Платон».

3. Платные дороги

Платные км участка × средний тариф трассы за км. Категория транспорта: легковой — 1-я; грузовик с 2–3 осями — 3-я; с 4 и более осями (или если оси не указаны) — 4-я. Для трасс, которых нет в таблице, берётся ставка по умолчанию.

Это оценка: реальная плата зависит от конкретного въезда и съезда, дня недели, времени суток и скидки транспондера.

4. «Платон»

Берётся только с грузовиков с разрешённой максимальной массой свыше 12 т и только на бесплатных федеральных дорогах: на платных трассах «Платон» не взимается. Если масса не указана, считаем, что она больше порога.

5. Время и дни в пути

Время за рулём — расчётное, без пробок и остановок, но на каждом участке не быстрее разрешённого по ПДД для вашей машины: по знакам из открытых данных или по правилу «в городе 60, вне города 90 (фура — 70), на автомагистрали 110 (фура — 90)». Дни в пути — большее из «часы ÷ часов за рулём в день» и «км ÷ максимум км в день», с округлением вверх.

Загружаем тарифы…